هشدار
  • JUser: :_بارگذاری :نمی توان کاربر را با این شناسه بارگذاری کرد: 284
اینکوترمز
اینکوترمز شرکت فرا تجارت هخامنش

اینکوترمز

آشنايي با قواعد اينكوترمز 2010

در دنياي تجارت امروز، قوانين اينكوترمز به يك بخش اساسي و اجتناب ناپذير از زبان تجارت مبدل شده كه در سراسر جهان و به منظور فروش محصولات در قراردادها گنجانيده و بيانگر قوانين و راهنما جهت استفاده واردكنندگان، صادركنندگان، وكلا، شركت هاي حمل، بيمه و دانشجويان تجارت بين الملل مي باشد. اين قوانين در سرتاسر جهان مورد تأييد دولت ها، مراجع قانوني و كارپردازان بازرگاني به منظور تفسير مشترك رايج ترين اصطلاحات تجاري دنيا مي باشد.

ريشه لغت اينكوترمز از مخفف سازي سه لغت لاتين International Commercial Terms به معناي اصطلاحات تجارت بين الملل تشكيل شده كه مهمترين علت كاربرد آن تعيين دقيق و روشن حدود مسئوليت ها، ريسك ها و هزينه ها در فرآيند تجارت بين الملل بين فروشنده، خريدار و همچنين اشخاص حقوقي/حقيقي دخيل فرآيند تجارت مي باشد كه هر دوره توسط اتاق بازرگاني بين الملل 1 مورد بانگري و باز نشر قرار مي گيرد. اينكوترمز اولين بار در سال 1936 تدوين شد، و در تاريخ اول ژانويه 2011 آخرين نسخه آن كه به اينكوترمز 2010 موسوم است، منتشر گرديده است.

اينكوترمز 2010 نسخه ي هشتم و نهايي از اينكوترمزها مي باشد، كه در 11 قانون تعريف شده و برمبناي طريقه حمل به دو دسته كلي تقسيم بندي مي شوند:

گروه اول اين گروه شامل اينكوترم هايي مي باشند كه تمامي طرق حمل را دربرمي گيرند و متشكل از 7 قانون مي باشد.

01 EXW
در اين روش فروشنده، كالا را در محل توليد و يا انبار كالا به خريدار تحويل مي دهد و كليه مسئوليت ها و هزينه ها، اعم از بارگيري، حمل ونقل، بيمه، گمرك و ريسك خرابي كالا برعهده خريدار است.

02 FCA
تحویل در نقطه ایی معین در کشور مبدا
به معناي اين است كه فروشنده كالا را پس از ترخيص صادراتي در محل مقرر به حمل كننده تعيين شده از سوي خريدار تحويل مي دهد. با توجه به اينكه محل تحويل كشور خريدار باشد، بارگيري با خريدار است و نقطه ريسك فرايند مي باشد. هزينه حمل و بيمه با خريدار است، همچنين معمولاً و (نه الزاماً) عقد قرارداد حمل و بيمه به عهده خريدار مي باشد.

03 CPT
كرايه حمل پرداخت شده
اين قاعده كه نوعي حمل مركب مي باشد، براين مفهوم دلالت مي كند كه فروشنده كالا را تهيه، حمل داخلي و ترخيص صادراتي نموده، هزينه هاي ترخيص صادراتي را خود پرداخت مي كند. بعلاوه حمل كننده كالا تا مقصد نهايي را انتخاب، قرارداد حمل را منعقد و كرايه را تا محل مشخص در قرارداد به عنوان مقصد نهايي پرداخت مي نمايد. ريسك و مسئوليت فروشنده زماني كه كالا را تحويل اولين حمل كننده مي دهد خاتمه مي يابد. همچنين پرداخت هزينه بيمه و عقد قرارداد بازرسي با خريدار است.

04 CIP
كرايه و بیمه حمل پرداخت شده
اين قاعده از اينكوترمز بدين معني است كه فروشنده كالا را با اخذ مجوزهاي صادراتي ازكشور خود و ترخيص صادراتي، به حمل كننده اي كه منتخب خود اوست و خود با آن حمل كننده قرارداد حمل منعقد كرده تحويل مي دهد بعلاوه كرايه حمل كالا تا مقصد را پرداخت كرده و كالا را تا مقصد بيمه نموده، هزينه بيمه را هم پرداخت مي نمايد.

05 DAT
تحویل در پایانه کشور مقصد
اين اصطلاح بدين معني است كه فروشنده تمام هزينه هاي حمل ونقل(هزينه صادرات، حمل، تخليه از حامل اصلي در بندر مقصد و هزينه هاي بندر مقصد)و فرض قبول تمامي ريسك ها تا پايانه مقصد را عهده دار مي شود. پايانه مي تواند بندر، فرودگاه، و مكان تبادل كالا تلقي گردد. ضمن اينكه حقوق ورودي، ماليات و هزينه هاي گمركي برعهده خريدار مي باشد.

06 DAP
تحویل در نقطه ایی معین در کشور مقصد
اين اصطلاح مي تواند براي تمامي حالات حمل ونقل استفاده شود، و يا در فرآيندي كه در آن بيش از يك حالت حمل ونقل وجود داشته باشد. فروشنده مسئول هماهنگي حمل و تحويل كالا، آماده سازي جهت انجام تخليه بار از وسيله نقليه، در محل مورد توافق مي باشد. در اين روش پرداخت ماليات و پوشش بيمه برعهده فروشنده نمي باشد.

07 DDP
تحویل در مقصد با پرداخت حقوق و عوارض گمرکی
فروشنده مسئول تحويل كالا در محل قيد شده در كشور خريدار است، و پرداخت تمامي هزينه هاي انتقال كالا به مقصد از جمله حقوق ورودي و ماليات برعهده وي مي باشد. اين ترم حداكثر تعهدات در فروشنده و حداقل تعهدات در خريدار را دربرمي گيرد.


گروه دوم اين گروه شامل اينكوترم هايي مي باشد كه شامل راه هاي آبي دريايي و داخلي (درون كشوري) هستند.

08 FAS
تحویل در کنار کشتی
محل خاتمه ريسك فروشنده كنار كشتي در بندر است. مسئوليت عقد و پرداخت هزينه حمل، بيمه و بازرسي به عهده خريدار است.

09 FOB
فوب
فروشنده وقتي كالا را از روي نرده كشتي در بندر مبدأ عبور داد ريسك خود را خاتمه داده است. هزينه حمل و همچنين عقد قرارداد حمل از بندر تحويل، بيمه و بازرسي به عهده خريدار مي باشد.

10 CFR
هزینه و کرایه حمل
کالا وقتی از روی نرده کشتی عبور می‌کند (بارگیری می‌شود) مسئولیت فروشنده خاتمه میابد .هزینه بیمه با خریدار است .هزینه حمل با فروشنده‌است .عقد قرارداد بیمه با خریدار است .و عقد قرارداد حمل با فروشنده .

11 CIF
هزینه، کرایه و بیمه حمل
در اين روش كالا وقتي از روي نرده كشتي بارگيري مي شود، مسئوليت فروشنده خاتمه مي يابد. ضمن اينكه هزينه حمل و بيمه و عقد قرارداد آنها با فروشنده مي باشد.
منبع : اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزي تهران

دانلود فایل قواعد اينكوترمز 2010